Vergunningparkeren Welten voortijdig beëindigd

Burgemeester en Wethouders hebben de in maart jl. ingediende bezwaarschriften, bezwaren tegen het invoeren van parkeervergunningen in de Prof. van Itersonstraat 2 tot en met 72, Prof. Lambertstraat 2 tot en met 40 (even nummers) en de Dr. Ir. Ross van Lennepstraat 2 tot en met 24 (even nummers), gegrond verklaard. Dat betekent dat vergunningparkeren in Welten v.a. 28 juni jl. van de baan is. De parkeersituatie is vandaar weer als vanouds.
Na de zomervakantie kan de parkeeroverlast in de eerder genoemde straten echter weer ontstaan. Immers dan start het nieuwe schooljaar van de Hogeschool Zuyd en studenten en docenten zijn de veroorzakers van het parkeerprobleem.
Zij hebben geen geld ervoor over om te parkeren en zoeken daarom liever een parkeerplek in Welten. Alfons Koning Bastiaan heeft, namens Hart-Leers, ook schriftelijk bij het college aangedrongen om zo snel mogelijk met een oplossing te komen. Een oplossing die voor alle inwoners van Welten goed is.
Niet kiezen voor een deelgebied, waarna het probleem zich verplaatst naar andere plekken in de wijk, maar oplossen in het geheel. Alfons wijst nadrukkelijk op mogelijkheden aan de andere kant van de rotonde, aan de zijde van de hogeschool, mogelijkheden die tot op heden niet benut werden, zoals:

1. Het openstellen van het reeds aanwezige, al tijden buitengebruik zijnde, parkeerterrein (meer dan 100 parkeerplekken).
2. Het aanleggen van parkeervakken aan de weg die loopt rondom het "oor" van "Coriopolis"
3. De parkeermogelijkheden onderzoeken in het "oor" van "Coriopolis"

Hart-Leers blijft zich actief inzetten om de parkeeroverlast in Welten op te lossen, oplossen door de oorzaak aan te pakken en niet de gevolgen te bestrijden.
Onderstaand, ter informatie, een citaat uit een brief van de gemeente Heerlen:"De gemeente betreurt het ten zeerste dat de gratis proefperiode geen kans heeft gekregen om in de praktijk de vóór- en nadelen van het vergunningparkeren te laten zien. Volgens afspraak in de voorwaarden van de proef, komt er binnenkort een evaluatie. Deze evaluatie is enerzijds cijfermatig (voor, tijdens en na de proef) en anderzijds mondeling door middel van een bijeenkomst met de bewoners. Als u aan deze bijeenkomst wilt meedoen, dan kunt u zich per email aanmelden via info@Heerlen.nl, onder vermelding van Vergunningparkeren Welten."

Vergunning parkeren in 2 straten!! Een oplossing??

Inmiddels is er verspreid over twee straten in Welten vergunningparkeren ingevoerd. Ruim 30 bewoners uit dit deelgebied van Welten hebben schriftelijk bezwaar gemaakt tegen het collegebesluit 2010 / 1480a. Door deze maatregel vindt er nu al een verschuiving plaats van de parkeerdruk richting overige straten in de directe buurt.
In een brief van 23 februari jl. laat het college weten dat het op korte termijn in overleg zal treden met de eigenaar van de parkeerplaats achter het gebouw van de Hogeschool Zuyd. Ook is er een onderzoek naar tijdelijke parkeervoorzieningen 'in het oor' van Coriopolis aangevraagd.
Hart-Leers is erg benieuwd of het overleg inmiddels heeft plaatsgevonden en hoe ver het onderzoek naar de tijdelijke parkeervoorzieningen is gevorderd. Ook willen wij graag weten hoe de kennis van het in september 2009 verschenen onderzoeksrapport in praktijk is gebracht. Bovendien willen we weten wat de precieze reden is geweest dat geënquêteerde bewoners in augustus 2009 niet geïnformeerd werden over de mogelijkheid dat ook in een kleiner gedeelte van de wijk vergunningparkeren zou kunnen worden ingevoerd.
Hart-Leers is van mening dat de inwoners van Welten niet de parkeeroverlast hoeven op te lossen die veroorzaakt wordt door 'gastparkeerders' van de Hogeschool Zuyd. Achter de Hogeschool Zuyd ligt namelijk een parkeerterrein dat al ruim twee jaar niet gebruikt wordt. Dit parkeerterrein kan door de eigenaar worden opengesteld. Dat kan minimaal tot aan de datum dat er daadwerkelijk een andere bestemming aan het parkeerterrein wordt gegeven en uitvoering daarvan ook daadwerkelijk van start gaat.
Hart-Leers trekt de conclusie dat er in deze bovendien min of meer sprake is van manipulatie van de uitkomsten van de gemeentelijke enquête van augustus 2009.

Artikel in Limburgs Dagblad 24 -02-2010 Parkeerstrijd woedt voort

woensdag, 24 februari 2010 door Emil Visser

Er komt dan eindelijk vergunningparkeren in Welten. Na enkele jaren soebatten zijn bewoners van drie straten in meerderheid akkoord met een proef, die in maart ingaat.
Dit stuit echter op weerstand bij de inwoners van de aangrenzende straten.

De kwestie vergunningparkeren in Welten zorgt andermaal voor onrust. In een deel van de wijk is grote parkeeroverlast. De gemeente tracht er wat aan te doen, maar de goedbedoelde handreikingen schieten in het verkeerde keelgat bij de bewoners.
Sinds enkele jaren is het parkeren bij de Hogeschool Zuyd niet meer gratis. Docenten, studenten en bezoekers die hun auto dichtbij de onderwijsinstelling willen plaatsen, moeten de beurs trekken. Voor een plekje op het parkeerterrein van de school, betaalt een automobilist 1,15 per dag.
De hogeschool heeft altijd betoogd dat er geen onderwijsgeld gestoken dient te worden in parkeren. Immers, een parkeerterrein moet ook onderhouden worden.
Het gevolg van deze maatregel; arme (of gierige) studenten en docenten zoeken een parkeerplekje in de omliggende wijken.Welten wordt nu als zwaarste getroffen door de wildparkeerders.
Twee jaar geleden hield de gemeente Heerlen een enquête om vergunningparkeren in te voeren in de wijk. Hiermee zouden de studenten voorgoed worden verdreven uit de wijk. Een overgrote meerderheid van de geplaagde buurt stemde echter tegen.Want een parkeervergunning kost geld. Vervolgens bleef het even stil rond een oplossing voor de parkeerproblematiek. Maar achter de schermen werd er blijkbaar wel gewerkt. De hogeschool en het Arcus College stelden beiden geld beschikbaar om een proef met betrekking tot vergunningparkeren te houden. Eén jaar zouden de inwoners vanWelten een vergunning gratis krijgen. Maar daar is wel een tweederde meerderheid voor nodig.

In de zomer van vorig jaar, kregen de bewoners van een groot deel vanWelten een vragenformulier voor de kiezen. Maar weer is er geen meerderheid te vinden voor de plannen van wethouder Jos Offermans
(VVD, Beheer). Met een respons van 79 procent was 46,2 procent tegen en 40,6 procent voor.
De rest had geen mening. Toch gaat de proef, zij het op kleinere schaal, door. De gemeente heeft na de ondervraging namelijk per straat bekeken hoeveel voorstanders er zijn. In drie straten blijken bewoners het meest bereidwillig om de vergunningen-proef te starten. Per 1 maart begint de proef
in delen van de Prof. van Itersonstraat,
de Prof. Lambertstraat en de
Dr. Ir. Ross van Lennepstraat.

Markant, vindt Alfons Koning Bastiaan.
Hij strijdt al langer voor een gedegen oplossing van de parkeerproblematiek.
„De gemeente heeft de spelregels gewoon veranderd. Het zou gaan om een proef voor de hele
wijk. En nu gaan ze plotseling per straat de respons bekijken. Dat werd niet bij de enquête aangegeven. Wat denk je dat er nu hier gebeurt als studenten in die drie straten niet meer mogen parkeren? Die rijden een stukje door en lopen wel een paar meter extra. Dan zitten andere bewoners met de problemen.
Dit is toch geen oplossing?
Dat wordt onderling ruzie.”
Volgens de gemeente is er niets vreemd aan het besluit. „Het is ons beleid dat wij ook per straat vergunningparkeren invoeren, als er een tweederde meerderheid van de straat voor is.”
Volgens Koning Bastiaan ligt de oplossing aan de andere kant van de snelweg. „Het is de hogeschool die zijn parkeersituatie niet op orde heeft. Laat ze daar maar met een oplossing komen.”
Achter de school ligt een oud parkeerterrein dat geheel is afgesloten, met plek voor circa honderd auto’s.
De gemeente gaat in gesprek met de hogeschool, eigenaar van het terrein. Ook wordt nog gekeken naar een tijdelijke oplossing, om extra plaatsen te creëren op Coriopolis, op enkele meters van de Hogeschool.
De Hogeschool was niet bereikbaar
voor een reactie.
VERGUNNINGEN
Het vergunningparkeren in Welten gaat in per 1 maart
2010.
Het gaat om drie straten waarin de proef gaat starten;
namelijk de Prof. van Itersonstraat van huisnummer
2 tot en met nummer 72, de Prof. Lambertstraat van
huisnummer 2 tot en met nummer 40 en de
Dr. Ir. Ross van Lennepstraat van huisnummer 2 tot en
met nummer 24.
De vergunning is voor de deelnemers gratis gedurende
een jaar.
Bezwaar tegen vergunningparkeren
Alfons Koning Bastiaan heeft bezwaar aangetekend tegen het besluit van de gemeente
Heerlen om vergunningparkeren in te voeren in Welten. Het bezwaar zal volgens de gemeente
worden behandeld. „Maar dat wil niet zeggen dat we niet doorgaan met het invoeren van
vergunningparkeren voor 1 maart”, geeft een woordvoerder aan.
Het toegankelijk maken van het afgesloten parkeerterrein achter de Hogeschool Zuyd zou een oplossing kunnen zijn voor de parkeerproblemen in Welten. foto Bas Quaedvlieg

Er komt dan eindelijk vergunningparkeren in Welten. Na enkele jaren soebatten zijn bewoners van drie straten in meerderheid akkoord met een proef, die in maart ingaat. Dit stuit echter op weerstand bij de inwoners van de aangrenzende straten.

Artikel in Limburgs Dagblad 08-02-2010

maandag, 08 februari 2010
Vergunningparkeren in deel Welten
VERKEER Niet alle bewoners gelukkig met aanpak van probleem
door Emil Visser
HEERLEN – In een deel van Welten
wordt per 1 maart vergunningparkeren
ingevoerd. Het gaat om een
proef in de straten Prof. van Itersonstraat,
Prof. Lambertstraat en de
Dr. Ir. Ross van Lennepstraat.
Het vergunningparkeren is volgens
het stadbestuur van Heerlen
nodig, omdat er al langere tijd sprake
is van parkeeroverlast. De parkeerdruk
komt men name door studenten
en docenten van de nabijgelegen
Hogeschool Zuyd.
Vorig jaar peilde de gemeente
het enthousiasme van de bewoners
voor het vergunningparkeren.
Slechts in een klein deel van Welten
kon dat op steun rekenen.
Dat de invoering van de proef
voor beroering onder inwoners van
Welten zorgt, blijkt uit een e-mailwisseling
tussen de wethouder Jos
Offermans (VVD, Beheer) en inwoners
van Welten. Daarin wordt
geëist dat Offermans tekst en uitleg
komt geven over het nu genomen
besluit.
Er is een handtekeningenactie gestart
om Offermans over te halen
naarWelten te komen.

2e oproep aan wethouder

Geachte heer Offermans,

Dank voor uw reactie op 5 februari jl.

In deze reactie schrijft u het volgende:
“Als we besluiten tot vergunningparkeren of een pilot van vergunningparkeren is dat een gemeentelijke verantwoordelijkheid. Na de dialoogfase komt een besluitvormingsfase waarvoor gemeentelijk beleid en regels gelden. Zo geldt bij het vergunningparkeren de regel dat de mensen in de buurt zèlf bepalen of er vergunningparkeren ingevoerd wordt of niet door middel van een enquête en tweederde meerderheid”.
Deze laatste regel is niet gecommuniceerd in de brief van 7 augustus 2009. In die brief, door u ondertekend en afkomstig van de afdeling Beheer en Onderhoud, Stadsinfra met als onderwerp Onderzoek Vergunningparkeren Welten, wordt met geen woord gesproken over hoe de uitslag van de enquête zal worden geïnterpreteerd. Daarin is de gemeente Heerlen naar mijn mening in gebreke gebleven richting de geënquêteerden.

U schrijft verder:
“We vonden het netjes om de groep betrokken bewoners waarmee we in de voorfase de dialoog gevoerd hebben, te informeren over de uitkomst van de enquête. Dat is 13 november gebeurd”.Daarna is de stap genomen van besluitvorming door het college die nodig is om de wens van de meerderheid van de bewoners te honoreren. Hierover hebben we u in december telefonisch geïnformeerd en is de rest van wijk met een brief geïnformeerd over uitkomst en logische vervolgbesluiten. De wettelijk geregelde bezwaarprocedures zijn op dit collegebesluit van toepassing”.
Echter, op vrijdag 18 december heb ik een telefoontje ontvangen van Hans Thuis. Hij vertelde me dat men toch wil voorstellen om de pilot te gaan invoeren in het deelgebied zoals dat op de tekening van de wijk is aangegeven:
· Prof. van Itersonstraat 2 tot en met 72
· Prof. Lambertstraat 2 tot en met 40 (alleen de even nummers)
· DDR. Ir. Ross van Lennepstraat 2 tot en met 24.
Ik heb daarover nog een aantal vragen gesteld en de antwoorden ter kennisgeving aangenomen.
Een definitief besluit heb ik nooit mogen ontvangen en ook de rest van de wijk is pas op zaterdag 30 januari 2010 hierover geïnformeerd per brief en niet eerder, zoals u suggereert.

Vervolgens schrijft u:
“Uw suggestie voor een bijeenkomst met uitleg en bezwaren kan ik niet ondersteunen. Niet alleen omdat die strijdig is met deze fase van besluitvorming waardoor we mensen ten onrechte het idee geven dat er nog alle ruimte is om te veranderen. Maar meer nog omdat we de mensen van Welten inmiddels al twee keer uitgelegd hebben welke opties er zijn met betrekking tot vergunningparkeren, en dat de meerderheid van de bewoners van Welten al twee keer heeft aangegeven hier geen behoefte aan te hebben. Ik neem die mening van de bewoners van Welten serieus en als gemeente hebben wij daarnaar gehandeld”.
Hier spreekt u zichzelf tegen.
In de enquête van 20 maart 2008 hanteert u de norm van de meerderheid van de bewoners en in de enquête van 7 augustus 2009 hanteert u de norm van een meerderheid per straat. U meet dus met twee maten, zonder vooraf de geënquêteerden te informeren over de norm die door de gemeente Heerlen gehanteerd zal worden.
Ik heb dan ook het hele verhaal betreffende de parkeerproblematiek in Welten doorgestuurd naar de Nationale Ombudsman. Deze organisatie heb ik verzocht juridisch dit hele verhaal eens te willen bekijken.

Omdat u aangeeft dat u de mening van de bewoners serieus neemt, wil ik u nogmaals verzoeken een openbare bijeenkomst te organiseren voor alle geënquêteerden. Op mijn brief gericht aan alle geënquêteerden omtrent het collegebesluit heb ik 126 reacties mogen ontvangen. Er heerst grote ongerustheid en onduidelijkheid. Zelfs bij de bewoners van die straatjes waar vergunningparkeren wordt voorgesteld.
Bijv.
Prof. Lambertstraat 2 tot en met 40: 10 reacties
Prof. Van Itersonstraat nr. 50 tot en met 72: 7 reacties
Dr. Ir. Ross van Lennepstraat 2 tot en met 24: 10 reacties.
Mocht U behoefte hebben om alle handtekeningen te willen ontvangen dan zal ik U deze graag overhandigen tijdens de door u te organiseren openbare bijeenkomst.

Mijn tweede verzoek is dan ook om de uitvoering van het collegebesluit op te schorten.

In uw reactie van 5 februari jl. komt u niet terug op mijn opmerking omtrent de parkeerplaats achter de Hogeschool Zuyd, waar meer dan 100 auto’s kunnen staan. Wanneer deze wordt opengesteld voor docenten en leerlingen van de Hogeschool zijn wij in één keer van alle problemen af. Deze parkeerplaats ligt er nu al jarenlang ongebruikt bij en zou de oplossing zijn voor de parkeerproblematiek in onze wijk. Het ligt toch voor de hand om voor deze eenvoudige en kostenloze oplossing te kiezen in plaats van het door de gemeente Heerlen voorgestelde dure en onrust zaaiende parkeervergunningenbeleid.


Wanneer U de confrontatie niet wil aan gaan met de geënquêteerden in Welten zie ik dat als het ontlopen van uw politieke verantwoordelijkheid. Dat mogen wij als bewoners toch niet verwachten van een scheidend wethouder?
In afwachting van uw uitnodiging, teken ik,

Hoogachtend
Alfons Koning Bastiaan

Wethouder durft confrontatie met Welten niet aan

Geachte heer Koning Bastiaan,

Uw verbazing verrast me. We handelen in deze problematiek zoals we moeten handelen vanuit onze verantwoordelijkheid als gemeentelijke overheid: enerzijds zoeken we in de voorfase de dialoog met betrokkenen in de buurt. We hebben visies en meningen gedeeld en hebben goed naar u geluisterd. We zijn doordrongen van het feit dat er door mensen in Welten een probleem ervaren wordt en hebben samen met Arcus en Hogeschool Zuyd een pilot kunnen aanbieden.
Als we besluiten tot vergunningparkeren of een pilot van vergunningparkeren is dat een gemeentelijke verantwoordelijkheid. Na de dialoogfase komt een besluitvormingsfase waarvoor gemeentelijk beleid en regels gelden. Zo geldt bij het vergunningparkeren de regel dat de mensen in de buurt zèlf bepalen of er vergunningparkeren ingevoerd wordt of niet door middel van een enquête en tweederde meerderheid.
We vonden het netjes om de groep betrokken bewoners waarmee we in de voorfase de dialoog gevoerd hebben, te informeren over de uitkomst van de enquête. Dat is 13 november gebeurd.
Daarna is de stap genomen van besluitvorming door het college die nodig is om de wens van de meerderheid van de bewoners te honoreren. Hierover hebben we u in december telefonisch geïnformeerd en is de rest van wijk met een brief geïnformeerd over uitkomst en logische vervolgbesluiten. De wettelijk geregelde bezwaarprocedures zijn op dit collegebesluit van toepassing.
Uw suggestie voor een bijeenkomst met uitleg en bezwaren kan ik niet ondersteunen. Niet alleen omdat die strijdig is met deze fase van besluitvorming waardoor we mensen ten onrechte het idee geven dat er nog alle ruimte is om te veranderen. Maar meer nog omdat we de mensen van Welten inmiddels al twee keer uitgelegd hebben welke opties er zijn met betrekking tot vergunningparkeren, en dat de meerderheid van de bewoners van Welten al twee keer heeft aangegeven hier geen behoefte aan te hebben. Ik neem die mening van de bewoners van Welten serieus en als gemeente hebben wij daarnaar gehandeld. Overigens weten we met z'n allen dat in die situatie in de toekomst dingen kunnen veranderen. Maar daarin voorziet ons beleid. Want als in de toekomst meerdere straten in ruime meerderheid behoefte krijgen aan vergunningparkeren kan dat na de gebruikelijke behoeftepeiling en voldoende voorstanders ook daar ingevoerd worden.

Hoogachtend,

J. Offermans,
Wethouder Bedrijven en Beheer

GEMEENTE HEERLEN WIL SCHIJNOPLOSSING PARKEERPROBLEMEN WELTEN FORCEREN

Met verbazing heb ik kennis genomen van het schrijven van wethouder Jos Offermans van 26 januari 2010 met betrekking tot vergunningparkeren Welten. Deze gekopieerde(!)brief, in open enveloppe, werd op zaterdagmiddag 30 januari jl. door kinderen van basisschool leeftijd in onze wijk verspreid!! Als initiatiefnemer, om tot een definitieve oplossing van de parkeerproblematiek te komen, wil ik dan ook graag van hem vernemen waarom ik in de besluitvorming in deze niet meer ben betrokken. Op de bijeenkomst van 13 november 2009, waar zijn komst wel was aangekondigd, maar waar hij nooit is verschenen is geen enkel vervolg meer gekomen, tot de brief van 26 januari 2010. De volgende passage uit het collegebesluit 2010/1485 schetst dan ook mijn grote verbazing: “Slechts in een klein deel van Welten was er voor een proef met gratis vergunningen parkeren de vereiste meerderheid te vinden. Daarom wordt het vergunningparkeren per 1 maart ingevoerd in een gedeelte van de Prof. Van Itersonstraat, Prof. Lambertstraat en de Dr. Ir. Ross van Lennepstraat”. Met deze wijze van besluitvorming geeft hij aan dat hij mij niet als serieuze gesprekspartner ziet. Zowel Roel Leers, mevr. Simonis en ik, allen aanwezig bij het overleg van 13 november jl., hebben na die datum niets meer vernomen en zijn vooraf niet op de hoogte gebracht van dit besluit. Ik kan dan ook niet anders concluderen dat de manier waarop dit besluit tot stand gekomen is geen schoonheidsprijs verdiend. Ieder weldenkend mens kan toch begrijpen dat wanneer het besluit om gedeeltelijk vergunningparkeren wordt ingevoerd het probleem niet wordt opgelost, maar slechts wordt verplaatst. Welten is een wijk in Heerlen die sinds jaar en dag wordt gekenmerkt door fatsoen en saamhorigheid. Met dit besluit gaat gemeente Heerlen verdeeldheid en onrust zaaien onder de bevolking. Daarom heb ik op 30 januari onder alle geënquêteerden in het gebied, naar aanleiding van zijn schrijven van 26 januari, een brief verspreid naar aanleiding van het besluit van de gemeente Heerlen: Geachte buurtbewoners, Na bijna 2 jaar wekt de gemeente Heerlen de indruk, dat er eindelijk een oplossing is gevonden voor de parkeerproblematiek in onze buurt. Echter: het voorstel van de gemeente Heerlen, met u gecommuniceerd in de brief van 26 januari jl., blijkt een schijnoplossing. ‘Gastparkeerders’, veelal verbonden aan de Hogeschool Zuyd, zetten nu hun auto’s in een beperkt aantal Weltense straten. Na invoering van de schijnoplossing van de gemeente Heerlen, zullen zij hun auto’s vervolgens parkeren in direct aangrenzende straten. En dan zijn we dus weer terug bij af. Wij zitten met een parkeerprobleem terwijl zich direct achter de Hogeschool Zuyd een niet in gebruik zijnde parkeerplaats bevindt. Een plek waar meer dan 100 auto’s terecht kunnen. Daar ligt dus mijns inziens de oplossing. Omdat de in juli 2009 gehouden enquête zich richtte op het totale gebied, en er nu slechts voor een deelgebied een oplossing geopperd wordt, staat deze oplossing totaal gezien in geen enkele verhouding. Vandaar dat ik voorstel om wethouder Jos Offermans voor 1 maart a.s. een openbare bijeenkomst te laten beleggen. Een bijeenkomst voor alle geënquêteerden uit het totale gebied. Zo kunnen wij persoonlijk van hem vernemen wat zijn beweegredenen zijn om, klaarblijkelijk zonder enige mogelijkheid tot inspraak, nu deze (schijn)oplossing te willen forceren. Positief in deze is dat het er nu wel naar uitziet dat de gemeente Heerlen ons probleem eindelijk serieus oppakt en daarbij de wil aanwezig lijkt om tot een oplossing te komen. Echter een deeloplossing waardoor het huidige parkeerprobleem slechts verplaatst wordt is hierbij natuurlijk onaanvaardbaar. Wanneer ook U met mij van mening bent dat de wethouder namens de gemeente Heerlen in deze kwestie tekst en uitleg dient te geven middels een openbare bijeenkomst verzoek ik u deze brief, voorzien van uw naam, adres en handtekening voor vrijdag 5 februari a.s. aan mij te retourneren. Alfons Koning Bastiaan Dr. Ir. Ross van Lennepstraat 10 Naam………………………………………………………………………………………......... Adres……………………………………………………………………………………………. Handtekening…………………………………………………………………………………… Inmiddels stromen de handtekeningen binnen op mijn voorstel. Daarbij opgemerkt dat er van diverse straatjes waar vergunningparkeren zou worden voorgesteld, een meerderheid toch vraagt om deze bijeenkomst!! Ik heb Jos Offermans dan ook met klem verzocht om voor alle geënquêteerden een openbare bijeenkomst te organiseren. Tijdens deze bijeenkomst kan hij zijn besluit verdedigen en wordt de bewoners de mogelijkheid geboden tot het stellen van vragen en het maken van bezwaar. Alfons Koning Bastiaan