woensdag, 24 februari 2010 door Emil Visser
Er komt dan eindelijk vergunningparkeren in Welten. Na enkele jaren soebatten zijn bewoners van drie straten in meerderheid akkoord met een proef, die in maart ingaat.
Dit stuit echter op weerstand bij de inwoners van de aangrenzende straten.
Dit stuit echter op weerstand bij de inwoners van de aangrenzende straten.
De kwestie vergunningparkeren in Welten zorgt andermaal voor onrust. In een deel van de wijk is grote parkeeroverlast. De gemeente tracht er wat aan te doen, maar de goedbedoelde handreikingen schieten in het verkeerde keelgat bij de bewoners.
Sinds enkele jaren is het parkeren bij de Hogeschool Zuyd niet meer gratis. Docenten, studenten en bezoekers die hun auto dichtbij de onderwijsinstelling willen plaatsen, moeten de beurs trekken. Voor een plekje op het parkeerterrein van de school, betaalt een automobilist 1,15 per dag.
De hogeschool heeft altijd betoogd dat er geen onderwijsgeld gestoken dient te worden in parkeren. Immers, een parkeerterrein moet ook onderhouden worden.
Het gevolg van deze maatregel; arme (of gierige) studenten en docenten zoeken een parkeerplekje in de omliggende wijken.Welten wordt nu als zwaarste getroffen door de wildparkeerders.
Twee jaar geleden hield de gemeente Heerlen een enquête om vergunningparkeren in te voeren in de wijk. Hiermee zouden de studenten voorgoed worden verdreven uit de wijk. Een overgrote meerderheid van de geplaagde buurt stemde echter tegen.Want een parkeervergunning kost geld. Vervolgens bleef het even stil rond een oplossing voor de parkeerproblematiek. Maar achter de schermen werd er blijkbaar wel gewerkt. De hogeschool en het Arcus College stelden beiden geld beschikbaar om een proef met betrekking tot vergunningparkeren te houden. Eén jaar zouden de inwoners vanWelten een vergunning gratis krijgen. Maar daar is wel een tweederde meerderheid voor nodig.
Sinds enkele jaren is het parkeren bij de Hogeschool Zuyd niet meer gratis. Docenten, studenten en bezoekers die hun auto dichtbij de onderwijsinstelling willen plaatsen, moeten de beurs trekken. Voor een plekje op het parkeerterrein van de school, betaalt een automobilist 1,15 per dag.
De hogeschool heeft altijd betoogd dat er geen onderwijsgeld gestoken dient te worden in parkeren. Immers, een parkeerterrein moet ook onderhouden worden.
Het gevolg van deze maatregel; arme (of gierige) studenten en docenten zoeken een parkeerplekje in de omliggende wijken.Welten wordt nu als zwaarste getroffen door de wildparkeerders.
Twee jaar geleden hield de gemeente Heerlen een enquête om vergunningparkeren in te voeren in de wijk. Hiermee zouden de studenten voorgoed worden verdreven uit de wijk. Een overgrote meerderheid van de geplaagde buurt stemde echter tegen.Want een parkeervergunning kost geld. Vervolgens bleef het even stil rond een oplossing voor de parkeerproblematiek. Maar achter de schermen werd er blijkbaar wel gewerkt. De hogeschool en het Arcus College stelden beiden geld beschikbaar om een proef met betrekking tot vergunningparkeren te houden. Eén jaar zouden de inwoners vanWelten een vergunning gratis krijgen. Maar daar is wel een tweederde meerderheid voor nodig.
In de zomer van vorig jaar, kregen de bewoners van een groot deel vanWelten een vragenformulier voor de kiezen. Maar weer is er geen meerderheid te vinden voor de plannen van wethouder Jos Offermans
(VVD, Beheer). Met een respons van 79 procent was 46,2 procent tegen en 40,6 procent voor.
De rest had geen mening. Toch gaat de proef, zij het op kleinere schaal, door. De gemeente heeft na de ondervraging namelijk per straat bekeken hoeveel voorstanders er zijn. In drie straten blijken bewoners het meest bereidwillig om de vergunningen-proef te starten. Per 1 maart begint de proef
in delen van de Prof. van Itersonstraat,
de Prof. Lambertstraat en de
Dr. Ir. Ross van Lennepstraat.
(VVD, Beheer). Met een respons van 79 procent was 46,2 procent tegen en 40,6 procent voor.
De rest had geen mening. Toch gaat de proef, zij het op kleinere schaal, door. De gemeente heeft na de ondervraging namelijk per straat bekeken hoeveel voorstanders er zijn. In drie straten blijken bewoners het meest bereidwillig om de vergunningen-proef te starten. Per 1 maart begint de proef
in delen van de Prof. van Itersonstraat,
de Prof. Lambertstraat en de
Dr. Ir. Ross van Lennepstraat.
Markant, vindt Alfons Koning Bastiaan.
Hij strijdt al langer voor een gedegen oplossing van de parkeerproblematiek.
„De gemeente heeft de spelregels gewoon veranderd. Het zou gaan om een proef voor de hele
wijk. En nu gaan ze plotseling per straat de respons bekijken. Dat werd niet bij de enquête aangegeven. Wat denk je dat er nu hier gebeurt als studenten in die drie straten niet meer mogen parkeren? Die rijden een stukje door en lopen wel een paar meter extra. Dan zitten andere bewoners met de problemen.
Dit is toch geen oplossing?
Dat wordt onderling ruzie.”
Volgens de gemeente is er niets vreemd aan het besluit. „Het is ons beleid dat wij ook per straat vergunningparkeren invoeren, als er een tweederde meerderheid van de straat voor is.”
Volgens Koning Bastiaan ligt de oplossing aan de andere kant van de snelweg. „Het is de hogeschool die zijn parkeersituatie niet op orde heeft. Laat ze daar maar met een oplossing komen.”
Achter de school ligt een oud parkeerterrein dat geheel is afgesloten, met plek voor circa honderd auto’s.
De gemeente gaat in gesprek met de hogeschool, eigenaar van het terrein. Ook wordt nog gekeken naar een tijdelijke oplossing, om extra plaatsen te creëren op Coriopolis, op enkele meters van de Hogeschool.
De Hogeschool was niet bereikbaar
voor een reactie.
VERGUNNINGEN
Het vergunningparkeren in Welten gaat in per 1 maart
2010.
Het gaat om drie straten waarin de proef gaat starten;
namelijk de Prof. van Itersonstraat van huisnummer
2 tot en met nummer 72, de Prof. Lambertstraat van
huisnummer 2 tot en met nummer 40 en de
Dr. Ir. Ross van Lennepstraat van huisnummer 2 tot en
met nummer 24.
De vergunning is voor de deelnemers gratis gedurende
een jaar.
Bezwaar tegen vergunningparkeren
Alfons Koning Bastiaan heeft bezwaar aangetekend tegen het besluit van de gemeente
Heerlen om vergunningparkeren in te voeren in Welten. Het bezwaar zal volgens de gemeente
worden behandeld. „Maar dat wil niet zeggen dat we niet doorgaan met het invoeren van
vergunningparkeren voor 1 maart”, geeft een woordvoerder aan.
Het toegankelijk maken van het afgesloten parkeerterrein achter de Hogeschool Zuyd zou een oplossing kunnen zijn voor de parkeerproblemen in Welten. foto Bas Quaedvlieg
Hij strijdt al langer voor een gedegen oplossing van de parkeerproblematiek.
„De gemeente heeft de spelregels gewoon veranderd. Het zou gaan om een proef voor de hele
wijk. En nu gaan ze plotseling per straat de respons bekijken. Dat werd niet bij de enquête aangegeven. Wat denk je dat er nu hier gebeurt als studenten in die drie straten niet meer mogen parkeren? Die rijden een stukje door en lopen wel een paar meter extra. Dan zitten andere bewoners met de problemen.
Dit is toch geen oplossing?
Dat wordt onderling ruzie.”
Volgens de gemeente is er niets vreemd aan het besluit. „Het is ons beleid dat wij ook per straat vergunningparkeren invoeren, als er een tweederde meerderheid van de straat voor is.”
Volgens Koning Bastiaan ligt de oplossing aan de andere kant van de snelweg. „Het is de hogeschool die zijn parkeersituatie niet op orde heeft. Laat ze daar maar met een oplossing komen.”
Achter de school ligt een oud parkeerterrein dat geheel is afgesloten, met plek voor circa honderd auto’s.
De gemeente gaat in gesprek met de hogeschool, eigenaar van het terrein. Ook wordt nog gekeken naar een tijdelijke oplossing, om extra plaatsen te creëren op Coriopolis, op enkele meters van de Hogeschool.
De Hogeschool was niet bereikbaar
voor een reactie.
VERGUNNINGEN
Het vergunningparkeren in Welten gaat in per 1 maart
2010.
Het gaat om drie straten waarin de proef gaat starten;
namelijk de Prof. van Itersonstraat van huisnummer
2 tot en met nummer 72, de Prof. Lambertstraat van
huisnummer 2 tot en met nummer 40 en de
Dr. Ir. Ross van Lennepstraat van huisnummer 2 tot en
met nummer 24.
De vergunning is voor de deelnemers gratis gedurende
een jaar.
Bezwaar tegen vergunningparkeren
Alfons Koning Bastiaan heeft bezwaar aangetekend tegen het besluit van de gemeente
Heerlen om vergunningparkeren in te voeren in Welten. Het bezwaar zal volgens de gemeente
worden behandeld. „Maar dat wil niet zeggen dat we niet doorgaan met het invoeren van
vergunningparkeren voor 1 maart”, geeft een woordvoerder aan.
Het toegankelijk maken van het afgesloten parkeerterrein achter de Hogeschool Zuyd zou een oplossing kunnen zijn voor de parkeerproblemen in Welten. foto Bas Quaedvlieg
Er komt dan eindelijk vergunningparkeren in Welten. Na enkele jaren soebatten zijn bewoners van drie straten in meerderheid akkoord met een proef, die in maart ingaat. Dit stuit echter op weerstand bij de inwoners van de aangrenzende straten.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten